Ремонт АКПП ВАЗ

Мы предоставляем широкий выбор услуг по ремонту АКПП ВАЗ любой модели. Опытные мастера оперативно выполнят работы любой сложности.

Диагностика автоматической коробки производится на современном оборудовании, которое позволяет быстро выявить неисправность и ее первопричину.

Наши профессиональные работники с удовольствием ответят на интересующий вас вопрос во время ремонта. Более того, по каждому этапу починки вам предоставят исчерпывающую информацию.

Мы не пытаемся выбить деньги, включая в список работ несуществующие поломки. Наши цены доступны любому автовладельцу.

Коробка автомат на модель Гранта

Данная модель АКПП поставляется в Россию известным японским производителем JATCO, автоматические коробки которого устанавливают на многие известные марки. После ряда доработок коробка прижилась, но не обошлось без неисправностей:

Ухудшается разгон, появляется шум при переключении передач, появилась вибрация. Необходим ремонт гидротрансформатора.
Машина не едет вперед, задняя передача работает нормально. Сломаны фракционные диски или разорваны манжеты поршня.
Пропал задний ход и 3 передача. Требуется замена фрикциона.
Не включается задняя передача. Износилась тормозная лента или оборвалась манжета.

Средние цены на ремонт АКПП Гранта: капитальный ремонт – от 9000 р., замена масла – от 1000 р., починка гидротрансформатора – 5000 р.

Коробка автомат на модель Калина

ремонт коробки автомат на Ваз АКПП от известного японского производителя отличается высокой надежностью. Серьезные поломки начинались только после пробега в 100 000 км и более. Российским инженерам удалось «подружить» автоматическую коробку с отечественным двигателем, но неисправности все-таки проявлялись:

Сильная вибрация и шум в салоне при езде в режиме D. Требуется замена резонатора.
Работает только 3 передача. Требуется ремонт электронного блока управления.
Сильная утечка масла. Требуется затянуть болты крепления или заменить масляные уплотнительные кольца.
Шум во время работы АКПП. Низкий уровень масла.

Снятие установка автоматической трансмиссии Лады Калина – от 6000 р., разборка и ремонт средней сложности – от 7000 р.

Коробка автомат на модель Приора

Автоматическая коробка данной модели является аналогом АКПП на бюджетных моделях Ниссан. В Японии подобрали уже готовую трансмиссию, которая с минимальными переделками подходила к двигателю Приоры.

Возможные поломки и их причины:

Автомобиль не движется, пропали все передачи. Вероятно, сломан гидротрансформатор или вышли из строя соленоиды гидроблока.
Слышен характерный толчок при переключении передачи, но авто не едет. – Сильно загрязнен масляный фильтр в коробке, понижен уровень масла.
Авто не едет назад, работают только 2 первые передачи. – Требуется замена фрикционных дисков.
При подъеме в гору заметна пробуксовка, пониженная передача включается преждевременно. – Низкий уровень масла. Возможен одновременный износ фрикционов, уплотнительных колец и манжета поршня.

Цена починки доступна каждому: замена гидроблока – от 5000 р., ремонт гидротрансформатора – от 5500 р.

Обслуживание, профилактика и диагностика

профилактика АКПП Ваз Мы выполним ремонт любой сложности максимально быстро и качественно. Нет необходимости искать новые детали самостоятельно. На нашем складе всегда имеются в наличие оригинальные запчасти.

Мы предлагаем следующие услуги:

Замена масла – от 1000 рублей.
Починка или замена гидротрансформатора – от 5500 рублей.
Полная разборка/сборка АКПП с учетом ремонта средней сложности – от 7000 рублей.
Снятие/установка – от 6000 рублей.
Капитальный ремонт – от 9000 рублей.